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优步货运概述了自动货运的愿景

与城市驾驶相比,高速公路系统的技术挑战较小,在城市驾驶中,汽车、自行车和行人会给自动驾驶系统造成更多障碍。

Uber Freight表示:“高速公路驾驶是一个更容易处理、定义更明确的问题。”

Uber Freight表示,美国州际高速公路比当地街道和道路更加统一,因为它们由联邦高速公路管理局(Federal Highway Administration)监管和维护,而不是由地方政府拼凑起来的。

优步货运将这种中心到中心的模式称为“一个切实可行的起点”,并认为它在经济上是可行的,尤其是在它延伸到较长的路线时。

它已经在与自动驾驶技术开发商以及谷歌母公司Alphabet Inc.的子公司Waymo合作,在德克萨斯州运输货物。Aurora已经为其自动驾驶汽车建立了四个终点站,并为少数客户在沃斯堡和埃尔帕索以及达拉斯和休斯顿之间运送货物。

目前,该公司正在努力增加运输量,但在将来某个时候,它将把这些点连接起来,创建横跨整个德克萨斯州的货运通道。

这与优步货运(Uber Freight)对自动货运发展前景的看法相吻合。


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